1月30日傍晚19时许，来自马耳他籍“宝黛拉”号将船舱内的15万吨燃料油通过码头输油管道，缓缓注入码头后方新建的浙江海港中奥能源有限责任公司二期501-505号罐区里，这标志着历时两年多时间建设的中奥油品储运扩建工程项目正式投油启用。

在海港中奥二期的调度室，整个油库运行情况一览无遗。通过全新的油库智能管理系统，罐区、管廊、码头的各项数据均可在监控墙上实时显示，初步实现了智能化管理。

“这既是二期建成后的第一笔订单，也是一次历史性进程。”海港中奥生产部副经理方春介绍，过去公司是做成品油业务，二期投运将燃料油的业务纳入公司的业务范畴，对企业未来生产经营及码头的运输生产能力、全年的港域吞吐量都有一定的帮助，进一步推动浙江自贸区舟山片区油品全产业链加速发展。

近年来，海港中奥积极响应国家能源安全战略，助力增强国家能源储备能力，持续推进打造以油品为核心的大宗商品资源配置基地。2020年，在一期13座储罐、罐容21万立方米的基础上，新建29座储罐、罐容87.6万立方米，总罐容可达108.6万立方米。目前，盛达保税燃料油加注基地项目正在紧张建设中，待建成后，和一期、二期联合形成188万立方米的库容规模，跻身成为六横最大的油库。届时将在满足多样化油品储存、中转需求的同时，利用自贸区优势，开展舟山港域的船舶燃供服务，有力提高舟山油品资源配置能力，加快推进国际油品交易中心建设，保障国家能源和经济安全。