近日，为优化长江干线港口功能布局，强化港口岸线保护利用，交通运输部、国家发展改革委联合印发《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》。《规划》提出，到2035年，我国将全面建成布局合理、功能完善、集约绿色、安全智慧的现代化长江干线港口体系。

根据《规划》，到2035年，全面建成布局合理、功能完善、集约绿色、安全智慧的现代化长江干线港口体系，港口岸线资源得到有效保护和集约节约高效利用，打造成为“一带一路”与长江经济带链接的战略支点、黄金水道上的绿色基地、引领创新发展的智慧枢纽，实现长江干线港口与水域、陆域、生态自然的和谐共生。

据悉，《规划》实施后，将实现“四个更加”：一是港口布局更加完善，长三角沿江、长江中游、长江上游区域港口群协同联动发展，形成枢纽作用突出、资源配置力强、发展协同融合的长江干线港口发展格局；二是岸线利用更加高效，建立健全长江港口岸线资源保护和集约节约利用机制，强化对重点港区和重点岸段港口岸线的规划保护；三是转型发展更加显着，绿色港口建设成效显着，清洁能源应用率显着提高，港口多式联运水平显着提高；四是支撑保障更加稳固，服务国内国际双循环的沿江物流链产业链供应保障水平持续提升。（交通处）（来源：国家发展改革委）